SUPパドル：いかに疲れないで漕ぐか、それが出来ると速くなる。
効率が良いから疲れない。
疲れないから長く動ける。
同じペースでいければ
最終的には目的地に早くついている。
これは
山登りが大好きだった母ちゃんから教わったこと。
漕いでいても同じだなと
最近思うことが多いです。
２割の力で７割の速さ
これが今のところの理想。
mokupunioutriggercanoe.hatenablog.com
漕ぎに変化を与えている現状では
疲れ切ってしまうことが多いのだけど。
少しづつ慣らして
いかに疲れないかと漕げるように
角が取れて来たら
速く漕げる感じがする。
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「得るは捨つるにあり」というか「捨つるは得るにあり」と考えてます。
「得るは捨つるにあり」
〜何かを得るには
何かを捨てなければならない〜
という意味なのだそうです。
確かに捨てないと得られないことなのでしょう。
でも
僕の解釈は
ちょと広めに取ってます。
捨てれば
手放せば
離れれば
得られる
入ってくる
現れる
捨てなきゃいけない
というのではなくて。
捨てれば
やってくる。
そんな感覚でいます。
今年入ってから
いろんなものを
「捨て」てきました。
それは
物であったり
事であったり
人間関係であったり。
スパッといくのもあれば
ゆーっくりフェイドアウトするのもあり色々。
スパッといくとサクッと結果が出たり
ゆーっくりいくとじわっと来たり(^^)
その結果
夏前にはだいぶスッキリ爽快な状況に。
捨てなきゃいけない
ではなく
捨てちゃえばスッキリな話でした。
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水平線
とある湾からみた
水平線の一部。
水平線を覗くと
あの向こうは
どうなっているのか？
と思ってしまうのは
僕だけでは無いはず。
あの向こうに行ったら
どんな未来があるのだろう？
漕ぎ出して
どうしても見に行きたくなる。
そうやって
人は海を渡ってきたんだろうなぁ
としみじみと思う
蒸し暑い夜。
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リグ：アマ太郎とイア子
アマ太郎とイア子（AmaとIako）
のリグをしました(^^)
こないだダブルハルで
がんねから長瀬に移動した時に
リグを解いてアマ太郎とイア子を
車で持ってきたので
ロープも新調して^ ^
改めてリグをして
離れ離れになった
彼らをまた一緒に
居られるようにしました^ - ^
リグ用のロープは
麻紐を使うようですが
僕らは手に入れやすい
クレモナの6mmを使っています。
今回は２ヶ所のリグ。
6mmのロープを
３０m使いました。
１ヶ所に１５m使ってますね(^^;;
結構な長さです。
括り方は下の方で動画をリンクするので
そちらを確認してみてくださいね^ ^
海に出ると
まさに命綱になるロープ。
リグするのにも
気合と根性が垣間見れます。
細いロープを
グルグル回して
締めていくんですが
この締め具合が
半端だと
海に出た時に困ります。
ほどけたら
アマ太郎が離れていって
もしかしたら沈、、、
チーン
となるかも！
なので気合いを！！
半端はいけないので
全力で締めます。
全力でやると
僕のか弱い手が
負けて
皮とかめくれます(^^;;
そこはさらに気合いで！！
（手袋はめれば問題ないです）
手袋忘れました💦
リグは
そのカヌーごと
そのクラブごとで
やり方が千差万別のようです。
いろんなの見て
もっと良くしていきたいなあ。
「OC rig rope」「OC6 rigging rope」
こんな検索ワードで
画像とか動画が出てきます。
よかったら見て見てくださいね(^^)
そんなこんなで
準備と実行
トライ＆エラー
少しづつですが進んでいるようです。
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OC4の台座もつくちゃった！
長瀬の艇庫つくるのに
どうしようかと思案した結果がここに
台座をつくりました。
ホームセンターで２X４材3650mmを買う。
500mm,700mm,1000mmの３種類に切り分ける。
今回はホームセンターでカットして頂いた。
アプリ入れて提示するだけで１０カット無料！！
１０カット以内に収めてくれたので、加工賃なし^^;
始めに500mm,700mmを
コーススレッドでくっつける！
今回は3.8x57mmを使用。
そうするとこんなT型になります。
これにさらに1000mmも繋げる！！
反対側もおんなじ作業して(^^)
補強のためにもう一本入れてい来ます。
次は消防のホースを切ってカヌー置き台に使用。
イメージはこんな感じ！
まずはバリを取ります♬
スッキリしたら
ホースを固定していきます。
コーススレッドは3.8x32mm。
両面打ち込んで
それぞれを仕上げるとこんな感じ！！
OC4載せた感じも良かったので、あといくつか作る予定です。
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旅するＯＣ4
モクプニのＯＣ４は２杯あります。
両方ともハワイから茅ヶ崎に来て
いま広島にいます。
ハワイや茅ヶ崎では波乗りしながら
育って来ただろうから
色んなとこに移動するのは
広島に来てからなのかな？
広島に来てからは
神の島の宮島行ったり
大黒神島行ったり
絵の島行ったり
大奈佐美島行ったり
そして長瀬海岸まで行ったり
ちょこちょこと旅して来てます。
このＯＣ４は
波乗り用に作られたもの。
ロングで漕ぎに出るには
なかなか艇速もでないので
シンドイシンドイ(^^;;
そんな素性なんだけど
今、僕らには
このカヌー達に
いろんな所に案内してもらっています。
だから毎回綺麗にさせてもらってます。
工夫さえすれば
ちょっとした旅にも出られそう
というのも今回わかったし^ ^
ダブルハルにして
夏から秋にかけて
どこかへ一泊二日でいこうかと
企んでいる所。
泊まるとこと
美味い飯を探しに^ ^
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OC4の保管場所を移動しました！！
がんね から 長瀬
G to N
OC4を２杯、
がんねムーンビーチよりヒューマンビーチ長瀬に移動しました。
移動距離は大体10km。
そこを１時間半弱で漕いで来ました(^^)
8/12-13の長瀬でのイベントに向けての準備と
今後は長瀬も拠点としてやっていくので
その皮切りにOC4の移動です。
がんねムーンビーチも引き続き活動拠点とし利用しますよ(^^)
今回は
OC4のハルを２つ繋げて
ダブルハル（双胴船）にして行きました(^^)
先週に引き続きのダブルハル。
使い勝手が慣れて来たので
カヌーが走る走る！！
漕ぎが揃った時はOC6に近い疾走感を味わえました。
低速もただ揃わないとステアリングがしんどかったです。
右左のパドル力の差が大きくあると
パドル力の弱い方に曲がっていきます。
また、全員がバラバラだと艇速も出ないし、
ステアリングも効かせづらい。
効かせづらいから余計に深くステアパドルを刺す。
そうすると方向は変わっていくけど、
水に対する抵抗が増えるのでるので
艇速も削ぎ取られてしまいます。
その代わり
揃った時はガンガン進んでいきます(^^)
あの感覚はOC4ではなかなか難しい。
OC6ならではの疾走感や連帯感が
OC4ダブルハルにして漕ぐと
そんなに難しくなく得られるのがわかったのが
今回の移動の最大の収穫かもしれません。
ほのかな一発でも、花火というものは堪能できた日
宇品の花火大会。
がんねにある砲台跡のとこから
見た風景。
山があるのが似島。
似島の山向こうに
宇品があって。
その山から出てくるくらいの
大きな花火だけ堪能しました^ ^
がんねから宇品は
10kmくらい離れています。
30秒くらいしたら
ドーンと遅れてやってる。
そんなのもいい感じだったかも。
スターマインとか
きっとあったんだろうけど
今日は見れなくても
このほのかな一発で大満足。
花火は光と音の
巨大オーケストラ。
今夜はそのソロの部分だけ
お裾分けを頂きました。
がんねで肉とししゃも
焼いてのテント泊。
そんなちょっとのお裾分けでも
大満足な
大空の下の時間。
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高温注意！！パドルのグリップ取れちゃった・・・
熱で接着剤がレロレロ。
パドルのグリップがこんな状態・・・
真昼間の車内は一体何度になって居るのだろう？？
とにかく接着剤が溶ける温度というのは間違いない。
僕の場合は
ケースにパドルを入れていて
そのケース内がすごい熱くなっていた。
なので
今後は
車内に長く置くときは
ケースから出すようにしようと思います。
今日は
長瀬の艇庫造り作業後に
夕方SUP(^^)
意気揚々とパドルアウト！！
なんか左漕ぎがしっくりこない(°_°)
なんだろうな
パドル曲がってんじゃないの？？？
と思ってパドル見てみたら
本当に曲がってた！！！
という話でした。
みなさんもお気を付けて^^;
シャフトとグリップの間に見えるのは阿多田島。
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夏のレースのエントリーも始まった！！締まっていこう！！
今年も
アウトリガーカヌーのレースは２つ出ようと思ってます。
Hayama Hoe Va'a（葉山）2017/8/27
と
Hukilau Challenge（茅ヶ崎）2017/11/4-5
その一つの
Hayama Hoe Va'aのエントリーが本日開始！！
http://oceanaloha.com/hayamahoevaaentry.html
さあさて
エントリーどうしようかな・・・
というのも
１０kmと２７kmのカテゴリーがあって
どっち出ようか迷い中・・・
カヌーのレンタルもさせてもらわなければならないし
たちまちみんなに相談しよう！！
僕自身は２７kmにもちろん出たい。
去年もそう思ってた。
でも自分自身の準備と
チームの準備が間に合わない（直前まで６人揃わなかった）
ので２７kmは諦める判断をしました。
今年はどうだろう？？？
雰囲気はめちゃくちゃいい。
すでに６人揃ってる。
上位に絡むようにみんなでなろう！！
ときてますが
なかなかどうして時間の都合を合わせるのが難しい。
あと一月ちょい
どこまでやれるかな(^^)
まだまだ駆け出しのモクプニアウトリガーカヌークラブせとうち(^^)
海に出て
漕いで帰ってくると
一皮も二皮も剥けてくるモクプニのみんなが居る。
だからこそ
こっちもしっかり創りあげて行かないといけないな。
よっしゃ！締まっていこう！！
今年のレースへの感触
去年のレポート
OC6：6人乗りアウトリガーカヌーが漕ぐ人を魅了する４つの理由 - アウトリガーカヌー・ナビゲーター 犬好きフジオの人生山あり海あり日記
mokupunioutriggercanoe.hatenablog.com
Zushi Paddle Meet（逗子）も無茶無茶興味あるんだけど（スプリントレースもある）
悩み中・・・・
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